《纲要》：共建轨道上的长三角

　　中国共产党中央委员会、国务院办公厅下发的《长江三角洲地区一体化发展趋势总体规划》(下称《规划纲要》)12月1日发布，《规划纲要》强调，要提高长三角地区基础设施建设数据共享水准，协作基本建设一体化综合性交通出行管理体系，协力打造出国际级飞机场群。

　　《规划纲要》明确提出，共创路轨上的长三角。大力发展集铁路、旅客列车铁路线、城际轨道交通、市域(郊)铁路线、城市公共交通于一体的当代路轨道路运输管理体系，搭建高质量迅速路轨交通网络。以城市圈同城网化出行为总体目标，积极推进城际轨道交通网基本建设，促进市域铁路线向附近二三线城市拓宽，首先在城市圈保持公交化货物运输服务项目。适用高铁快递、电子商务快递公司班列发展趋势。

　　《规划纲要》强调，提高省际道路顺通工作能力。加速省际高速路基本建设，对高峰时段拥挤比较严重的国省道主干线道路执行扩建工程，产生方便快捷顺通的道路互联网。翻转执行连通省际待全线贯通道路专项整治，撤销高速路省界高速收费站，提高省际道路顺通水准。

　　《规划纲要》非常明确提出，协力打造出国际级飞机场群。定编执行长三角民用航空协作发展战略规划，搭建职责分工确立、功能完善、中国联通畅顺的飞机场管理体系，提升地区航空公司竞争力。推进提高上海市国内航空核心区影响力，提高朝向长三角、全国性甚至全世界的辐射源工作能力。综合航线資源运用，推动民用航空、通用航空结合发展趋势。推进空中航线管理方法改革创新，加速通用航空发展趋势。

　　《规划纲要》表达，协作推动海港航线基本建设。促进港航整合资源，提升海港合理布局，完善一体化发展趋势体制，提高服务项目全国性的工作能力，产生有效职责分工、相互配合的国际级海港群。紧紧围绕提高竞争力，提升沪浙杭州湾海港分工协作，以资产为桥梁推进沪浙洋山开发设计协作，发展壮大上海市国际航运管理中心海运集装箱运输枢纽，积极推进宁波舟山港智能化综合型港口建设。