近期，贵阳楼市成为焦点。有媒体报道，作为西部欠发达地区的省会城市，贵阳大盘云集，楼市有过剩之嫌。一时间，“贵阳楼市将要崩盘等传言广泛流传。

    对此，住房与城乡建设部政策研究中心主任、中国城乡建设经济研究所所长陈淮直言这样的担忧是“危言耸听”。他表示，“贵阳正处在城市化进程中，仅依据目前的供应量就做出‘崩盘’的判断，跟警告一个5岁小童他将来会得糖尿病的情况一样。”

    11月3日，记者在贵阳市花果园售楼中心现场看到，偌大的售楼处挤满了熙熙攘攘的购房者。同时，与整个贵阳市简陋的住房，拥堵的交通相比较，花果园周边的部分环境和道路已初具规模。

    销售表示，花果园的定价比周边同档次楼盘要低600-800元/平方米，这样火爆的销售场面从2010年11月开盘起一直持续到现在，目前该项目已经连续22个月蝉联贵阳楼市销售冠军。

    据了解，花果园是贵州省最大的城中村、棚户区改造项目。项目占地面积6000余亩，总建筑面积1830万平方米，地块位于贵阳一环和二环之间的位置，以前是贵阳市的棚户区，可以说是脏乱差的典型，然而仅仅2年后，这一片区已经发生了翻天覆地的变化，商场、湿地公园、整齐的马路、拔地而起的高楼正在迅速的改变着居民的生活。

    事实上，花果园1830万平方米的体量、900亿元的投入、几千人的销售团队、200万平方米的商业，35万常住人口、 “大社区、大配套、大体量”的开发模式已经开创了“全国拆迁量第一、拆迁速度第一、拆迁补偿总额第一、开发规模第一、销售成绩第一”等等全国房地产史上的多个第一。

    据统计，目前贵阳正在销售的100万平方米以上的超级大盘就有13个，除了花果园，中天.未来方舟的规划建筑面积也高达720万平方米。

    据了解， 近些年在城市近郊开发超级大盘的开发商有碧桂园、恒大地产等房企。这些房地产公司大多会配置五星级酒店、社区医疗中心、会所以及名牌学校等配套设施，以吸引城市人口到这些城市的新兴城区。因此，建设超级大盘不仅考验开发商的资金链，还要求开发商具备很强的配套设施建设能力。

    因此，对于贵阳的这种“超级大盘林立”现状，有专家和媒体就贵阳房地产的库存量和贵阳市常住人口进行测算，质疑这是否会导致贵阳楼市的严重过剩？相关的配套交通和管理是否跟得上？

    对此,花果园营销中心副总裁陈晓辉表示，花果园项目的成功是产品的成功，项目和其他刚需产品最大的区别，在于配套服务的理念。据他介绍，项目投入了15亿修建两大湿地公园：小车河湿地公园和花果园湿地公园。接着，还会倾力打造人车分离的立体交通，社区内有人行天桥，还有轻轨、单轨电车等，外部将有十二条市政主干道，并将引入31条公交线路，其中25条均是将花果园作为始发站的，未来项目内外交通将会很顺畅，这些线路不仅仅只服务于花果园项目的业主，同时也面向整个社会。同时，项目的住宅项目都是微利销售，主要也是为了让百姓得实惠。

    而在一些业内人士看来，对于二三线城市尤其是贵阳这样城市化水平较低的城市， 众多超级大盘的联动开发，因为它提供完整的配套服务，快速提升区域品质，对城市建设是有利的，对地区的发展也将发挥重要作用。

    同时，由于体量巨大，开发商采取以价换量的策略，这恰恰能直接拉低整个贵阳的成交均价。“花果园项目的出现对贵阳楼市价格影响很大，尤其是五里冲片区4300元的价格，直接拉低了贵阳的楼价，所以现在才有很多4000元多的楼盘，也让很多普通人可以买得起房子。”一位购房人表示。

    而对于贵阳楼市是否因此而过剩的质疑，相关业内人士认为， 现在贵阳主城区房价不到6000，同时，贵阳作为整个贵州省的单核城市，城市化率不高，对周边地市州拥有强大的诱惑力，那些地方的人来贵阳购房的需求非常迫切，因此，说“贵阳楼市过剩”是言过其实了。