在无边的宇宙中俯瞰，地球是一个梦幻般被海水包围的蓝色星球。而大海就是地球一切生命的摇篮，我们从水里来，隐约的听到有种神秘的声音在召唤，也许这就是人类天然对大海亲近的原因。
山东省现辖济南、青岛、枣庄、东营、烟台、潍坊、淄博、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、临沂、德州、聊城、枣庄、菏泽17个省辖市，虽有日照、青岛、烟台、威海、潍坊、东营、宾州7个城市有出海口，可真正沿海适宜人居的仅仅只有日照、青岛、烟台、威海四个城市。而青岛、烟台、威海，这三个城市久负盛名，都是全国知名的旅游城市。因此人多地少，资源的稀缺是不言而喻的，青岛70%的海边住房被北京、河北、内蒙、远至西藏的富人买走，类似的情况出现在大连、连云港、宁波、厦门、深圳等滨海城市，这样就造成山东沿海城市房价与南方沿海发达城市不相上下的局面。

       以上这些数据告诉我们，就是山东是一个经济强劲，人口众多，交通发达的强省，它更大的需求还没有完全爆发出来。

观点一、沿海土地资源有线状与带状之分

        一般的看法，土地资源在中国还非常宽广，国家的腹地还是极大。
的确，初来到北方的人是有这样的感慨，在日照城市的高处看去，是还有一大片土地没有完全开发而闲置，可到近处一打听，好的地块基本已经有主，而可以看海的一线海景地块，要么就正在开发，要么就是政府保留地块。
           因此一线的优质海岸线就是临海第一排是及其稀缺的，而且还要看地质情况，如果是软基沉降的地质条件则不利于开发，所以不是所有的临海一线的海岸线都具备可开发条件的。
如果往大陆延深，那么其用地资源一下就从线状资源量变到带状资源，其资源面积是呈几何级数上升，可开发利用资源大大增加。因此优良的海岸线资源是呈线状的，如果用全国13亿人口平均，那人均只有不到一厘米。
有限的资源PK无限的欲望
    有意思的是，在山东，沿海城市有很强的优越感，如在青岛，有些人强到不认为自己是山东人只是青岛人（烟台、威海沿海城市一样），我想这也许是生活在海边的关系。然而随着资源的稀缺，和开发的加剧，真正适合人居的海资源环境越来越少。

观点二、沿海土地资源有适合人居与一般条件之分
 
          宜人优质的海洋沙滩，其实是地球亿万年的长期缓慢演变而渐渐形成，可来的缓慢去的快，如果没有强制的保护而任其随意开发，其美好的资源必将损失殆尽。
       日照拥有得天独厚的区位优势和港路优势。历史上日照沿海曾商旅云集，石臼、涛雒等为著名商埠，1885年《日照县志》描述的“江淮红粟达神京，转运都由石臼行”，表明当时的石臼所已是黄淮地区重要的商贸口岸。作为鲁南地区的直接出海口，国家重点开发建设的沿海主轴线和日（照）西（安）沿桥经济带主线在此相接，素有“两港通四海，一线系亚欧”之美誉。
         自然的确是对日照有着特别的厚爱，08年春节期间的那场50年难遇的大雪，对日照影响并不大，大家工作生活还是正常，冬天没有北方的严寒，夏天没有南方的酷暑，没有冰雹台风，没有干旱内涝，自然灾害极少，却物产丰富是资源大省，这真是老天的关爱。
        在日照教授花园居住的北大的老师们都说，来了这以后高血压渐渐正常了，呼吸系统的毛病也慢慢减轻，心情自然愉快，如果回到北京，那还是老毛病或慢性病复发，北大物理学院天气科学系孟广礼教授对日照的气候也是称赞有加，认为从专业角度来看，日照是长江以北中国沿海气候最好的区域。
         日照有个竹洞天风景区，总面积1000多亩，其中毛竹面积200多亩，其他竹子面积400多亩，水域面积400多亩，是南竹北移的成功典范，被国家旅游局评为“全国农业旅游示范点”。景区绿化面积在80%以上，生长着毛竹、淡竹、斑竹、箬竹、紫竹、钢竹、金镶玉竹等100多个竹子品种。既是一个天然氧吧，又是一个生态植物园。青岛的大熊猫“洋洋”的新鲜竹子，都是由日照供应。
        这也是南竹北移的分界线，南竹要再往北上就难以生长，因此从植物学角度来看，说明日照的确是“南方的北方与北方的南方”。气候十分宜人
有鉴于此，老年人特别喜欢这里的气候自然环境。

        NO.1-日照海水质量位列山东第一100%-日照空气质量优良率100%64km-日照第一金沙滩64000米2530h-日照年日照总数高达2530小时23.9℃-日照山海天区域夏季平均温度为23.9℃

观点三、沿海土地资源有离群索居与文明繁华差别之分
   
从中国的现实来看，尽管有大陆海岸线1.8万公里，但由于中国传统的内陆居住模式，像上海、广州、福州等都是靠海却不真正亲海，城市生活居住不在海边。全国真正属于繁华城市的海岸线并不多，也就100公里左右，而属于城市生活的就更少了。而拥有一套海滨住房却是13亿中国人的共同梦想。
        日照位于中国东部沿海中段，山东半岛南翼，位于东经118°35'--119°39'，北纬35°04'--36°02'之间，东临黄海，隔海与日本、韩国相望， 
        西依沂蒙山区，北连青岛市和潍坊市，南与江苏省连云港市接壤。到青岛仅仅2个小时高速公路路程，到连云港就1小时高速公路路程。
       作为地级市日照交通发达，运输便利，集港口、铁路、公路运输于一身，是重要的海陆交通枢纽。拥有日照、岚山两个国家一类对外开放港口，日照港、岚山港不冻不淤，陆域开阔，地质条件良好，可建设泊位166个，吞吐能力可达到5.8亿吨，特别适宜建设十万吨级以上深水泊位，日照港实现亿吨跨越，跃升为我国大陆沿海第九个亿吨综合枢纽大港。
       境内高速公路、铁路呈“两横两纵”格局，与全国交通干线相连。日（照）东（明）高速公路横穿鲁南，跨越京沪、京福高速公路、直达中原腹地，贯穿日照的同（江）三（亚）高速公路纵贯中国南部沿海主要城市。菏日铁路东与日照港、岚山港相接，西与陇海、兰新铁路相汇，经新疆阿拉山口出境，可直达荷兰鹿特丹和比利时的安特卫普等欧洲口岸；胶（州）新（沂）铁路纵贯日照，是中国东部沿海铁路大动脉。
       因此从发展的眼光去看，日照的经济基础潜力巨大，假以时日必然会以加速度的状况发展，而现在就是选择的空白期，“超越所见，才是远见”如果没有这样长远的眼光，等到日照发展到如青岛、烟台一样的繁华程度，就已经丧失机会。
因此这是一场资源财富之争、生活方式之争、投资观念之争，更是一场远见之争。

观点四、沿海土地资源有未来发展的潜力大小之分
 
        全世界一半以上的人口生活在临近海岸的地带，创造这60%以上的物质财富，人口趋海移动已经是全球性的问题，美国2.3亿人，每年到滨海旅游的在1亿以上。
        2008年上半年，国家统计局日照调查队与日照市旅游局联合对全市21家宾馆饭店、3个旅游景点进行了旅游抽样调查。据抽样调查评估测算，上半年，日照市国内旅游人数和旅游收入有较快增长。国内旅游人数428.19万人次，同比增长21.6 %，国内旅游收入22.03亿元，同比增长28.8%；国内人均花费514.41 元，同比增长5.9%。直追泰山、曲阜孔庙等省内传统景区。
       历史源远流长。日照拥有悠久的历史，牛津大学出版的《世界史便览》称，公元前3500年到公元前2000年的日照两城，是亚洲最早的城市。夏、商时期属东夷，西周到战国前期属莒国。宋元佑二年（公元1087年）设日照镇，属莒县，取"日出初光先照"之意，始有"日照"之名。金大定二十四年（公元1184年）设日照县，属益都府莒州，明代属青州，清代属沂州。民国时期，先后属胶州道和琅琊道；1928年撤道，直属山东省政府。1940年3月，中共领导的日照县抗日民主政府成立，次年8月隶属滨海专员公署。新中国建立后先后划归沂水行署、胶州行署、临沂行署。1985年3月撤县建市，1989年6月建地级市，1992年12月设区带县。
        日照拥有灿烂的文化，是“龙山文化”的重要发祥地。现已发现两城遗址、陵阳河遗址、丹土遗址、东海峪遗址等“龙山文化”遗址近百处，其中1934年发现的两城遗址是龙山文化的典型代表。莒文化历史悠久，底蕴丰富，陵阳河遗址发掘的原始陶文早于甲骨文1000多年，为我国文字始祖；莒文化曾与齐文化、鲁文化并称山东三大文化。
         日照黑陶已有五千年历史，是华夏文明之瑰宝。1988年日照被文化部首批命名为中国现代民间绘画之乡，与上海金山、陕西户县并称中国三大农民画乡。
　　日照取“日出初光先照”之意。1985年3月，经国务院批准日照撤县建市；1989年6月，日照市升格为地级市；1992年12月设区带县，现为山东省17个地级市之一。全市现辖东港区、莒县、五莲县，并经省政府批准，设置岚山办事处、日照开发区、山海天旅游度假区。 
　　全市总面积5310平方公里。东部海岸线长度达99.6公里(含岛岸线)，其中优质海洋沙滩64公里；市区位于日照市东部海滨，规划总面积294平方公里，建成区面积39.9平方公里。全市共有海洋岛礁33座，其中包括前三岛在内的较大岛屿8座，总面积0.35平方公里。在主要岛屿中，太公岛面积0.01平方公里，前三岛中的平岛0.14平方公里，达山岛0.1平方公里，车牛山岛0.058平方公里。 
　　日照倚山傍海，中高周低，略向东南倾斜，属鲁东南丘陵地带。境内有互不衔接的山地、丘陵和分割的小块平原，东部海滨平原和沭河两岸冲积平原较为广阔，在5310平方公里土地中， 74.5%为山丘区，其中山地占35.8%，丘陵占38.7%，平原占22.7%，洼地占2.8%。 
　　日照环境质量良好，生态环境宜人。这里地处我国南北气候过渡地带，属暖温带半湿润季风区大陆性气候，冬无严寒，夏无酷暑，降水丰沛，光照充足，既有南方空气湿润的特点，又有北方四季分明的特征，被誉为"南方的北方，北方的南方" ，是长江以北最大的绿茶产区和毛竹生长带。境内百公里海岸线上，有绵延64公里的优质沙滩，"蓝天、碧海、金沙滩"的优美风光令人陶醉。日照空气质量符合国家一级标准，近岸海域水质达到国家一类海水标准，饮用水源水质合格率达100%。被确定为国家可持续发展实验区、中国优秀旅游城市、国家环保重点城市、国家生态示范区建设试点市和国家循环经济试点市，被评为全国园林绿化先进城市。  
     自然资源丰富。日照是山东省粮食、花生、水产品、蚕茧、烤烟、果品、畜牧、中药材等重要产地，是我国北方最大的绿茶生产基地。是我国北方沿海富水区，年降水量874mm，境内淡水资源近20亿立方米。是我国四大水产品苗种繁育中心之一。林木资源种类较多，森林覆盖率达30.8%，南方的毛竹、北方的落叶松等都能在这里生长。非金属矿产资源量大质优，
     旅游景观多样。沿海64公里金沙滩，水清浪稳，滩平沙细，为中国北方沿海所少见，是避暑、度假、疗养的理想胜地，发展旅游潜力巨大。五莲山主峰海拔515.7米，宋代苏轼在密州做知州时，曾以"奇秀不减雁荡"赞誉此山；九仙山主峰海拔697米，方圆55平方公里，为日照境内最大的山群，苏轼曾诗赞"九仙今已压京东"，山上有著名的"孙膑书院"；莒县浮来山银杏树为"天下第一银杏树"，树高27.4米，树围15.7米，树龄3500多年。
     区位优势明显。日照拥有得天独厚的区位优势和港路优势，交通发达，运输便利，集港口、铁路、公路运输于一身，是重要的海陆交通枢纽。日照拥有日照、岚山两个国家一类对外开放港口，特别适宜建设十万吨级以上深水泊位。日照境内高速公路、铁路呈"两横两纵"格局，与全国交通干线相连。
综上所述，说明日照将来的发展大有可为，它就好似一块光华内敛的璞玉，等待人们去发现和雕琢，拥抱大海，拥抱海岸线越来越多人的期望。
城市名片：亿吨综合大港
          临港产业基地
          阳光度假海岸
          水上运动之都
          生态宜居家园
          大学科技园区
          历史文化名称
          北方绿茶之乡
城市荣誉：
中国优秀旅游城市               
国家卫生城市
国家环保模范城市
国家园林城市
全国绿化模范城市
国家节水型城市
国家双拥模范城市
国家循环经济试点市
国家可持续发展试验区
国家生态示范区
中国人居环境奖
中国投资环境百佳城市
作为拥抱蓝色海洋文明，与大洋彼岸交流的桥头堡，也许日照还需要时间，也许就是时间才注定它最早迎接太阳的命运，睿智的您，是选择继续等待，还是拥抱无限生机而又稍纵即逝的朝阳，相信您会作出聪明的选择。